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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款150x200CM 素面加大升級大地墊 超回彈優質珊瑚絨厚實地墊 地毯 腳踏墊 吸水地墊就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款150x200CM 素面加大升級大地墊 超回彈優質珊瑚絨厚實地墊 地毯 腳踏墊 吸水地墊吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

品牌名稱

材質

• 聚酯纖維
• 記憶棉

商品規格

• 商品規格
  尺寸:200x150CM
  厚度:約15mm
  顏色:藍色 / 綠色 / 卡其 / 咖啡 / 紫色 / 鐵灰
  材質:纖維 絨毛 防滑PVC底
  
  
  ※可以洗衣機洗滌，請低速洗前請輕抖，再入機。
  可手洗，溫水或冷水，輕柔搓洗，不可以使用硬毛刷刷拭。
  輕抖，反面朝外，平鋪或懸掛晾乾。不可以暴晒。
  第一次洗滌會有少許浮毛，為正常現象

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熱點新知搶先報

可以說比亞迪不僅僅是一家車企，同時，也是一家為國際一線主機廠提供核心零部件的車企。比亞迪幾十年來都是遵循垂直供應鏈體系，公司的零部件只供給內部，但近年來，比亞迪的零部件開始對外供應，這種模式的出現拓寬了比亞迪的業務。近日，比亞迪宣布成立弗迪公司，一共有5家，分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪模具有限公司，其中最早成立的是弗迪電池有限公司，在2019年5月5日就已經註冊，其餘四個都是在2019年12月底陸續被註冊。 ... 這幾家公司的成立也意味著比亞迪零部件板塊將從原有的「事業部」模式轉變為「分公司」模式，事實上，這種模式能夠產生一定的正向推動。從補貼退坡開始，新能源汽車企業的利潤開始出現下滑，盡然比亞迪是新能源汽車行業中技術相對成熟的車企，但也無法避免補貼退坡帶來的影響，而且，在當前疫情下，1-2月份比亞迪在新能源汽車排行榜中的位置有所下滑，疫情沒完全結束車市很難去恢復正常，比亞迪此時拆分零部件業務，向國內甚至國外的主機廠提供核心零部件，對資金的運作、電池業務成本以及利潤方面都有正向作用。 ... 對比亞迪來說，獨立的弗迪更有自主權，保留了原有的協調能力，同時也能夠更直接地把握市場。對整個新能源行業來說，無疑會產生推進作用，比亞迪的技術、電池、平臺對外持有開放態度。據了解，比亞迪今年的核心武器「刀片電池」就是弗迪電池全資子公司重慶弗迪鋰電池有限公司生產，如果作為供應商，比亞迪的電池很大機會搭載在其他品牌的車型上，而且比亞迪的「e平臺」也對外持有開放的態度，也就是說與比亞迪合作能夠共享「e平臺」的所有技術，這對於整個新能源汽車的發展來說是有很大的推動力的。 ... 比亞迪在新能源汽車方面經過了多年的研究和探索，核心技術相對於一些「新生代」來說，要更加成熟一些，對於不少車企來說具有不錯的參考價值，加上這些技術一旦被其他車企吸納抑或是突破，電動車產業化將大大加速。值得一提的是，目前國內已經有長安、北汽、東風等車企與比亞迪e平臺展開合作。 ... 不過，比亞迪對外持有開放態度，也有可能導致比亞迪產品的競爭力失去優勢，而且弗迪公司也存在挑戰，弗迪動力有限公司表示「以往我們在集團內部，很多的時候是公司要我怎麼做，（新公司）成立之後，我們要想的是我們要怎麼去做，市場或客戶需要我們怎麼做。所以我們面臨的最大挑戰是意識上的挑戰。」弗迪模具有限公司也提及「開局」並不容易，「我們市場化的時間不長，客戶及市場對我們的認可是我們下一步要努力的方向。」所以，一旦零部件業務沒有展開，而比亞迪的產品競爭力又下降，比亞迪很可能原地踏步甚至退步，因此，在開拓零部件的同時，也不能對新能源汽車的核心技術有所忽略，反倒要在關鍵時刻，再深入研究新能源核心技術才能更好地發展。 ... 結語：比亞迪作為探究新能源汽車多年的老大哥，在技術上相對一些新生的車企來說更成熟一些，而比亞迪成立弗迪公司對外保持開放態度，一定程度上將會促進電動化產業的發展，核心技術和電池有機會用在不同的品牌上，增加了零部件供應的利潤，降低了成本，分散了風險，但帶來的副作用很可能降低自身的競爭力，因此，不斷地探究新能源汽車的核心技術仍是重心。 ---- 在此特殊時期，汽車網評順應大勢，號召大家遠程辦公，並啟動汽車資訊兼職、報料人招募計劃。 如果你對汽車車型有獨特了解，或是新穎觀點，或是對汽車行業有獨到見解，可直接聯繫我們，成為我們的兼職編輯。我們將提供專門的獨立發布平臺。 如果你有汽車的行業內幕、企業內幕、車型內幕、經銷商內幕也可向我們報料。 不管是兼職編輯或是報料人，一經採用，均可獲得豐厚報酬。 有意向者請直接通過私信或是總編信箱發信聯繫

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/6rm2ny3.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=5969194&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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